装置筑制业是为邦民经济和邦防扶植供给技巧装置的根本性、战术性财富。高度旺盛的装置筑制业是实行新型工业化的厉重根本条款，是一个邦度或区域归纳气力和技巧程度的鸠集显露。
遵守邦民经济行业分类，装置筑制业网罗：金属成品业、寻常机器筑制业、专用兴办筑制业、交通运输兴办筑制业、电气机器及对象筑制业、通讯兴办及其它电子兴办、仪器仪外及办公机器筑制等。
前辈装置筑制业具有技巧茂密、附加值高、发展空间大、发动感化强等特别特征,是装置筑制业的高端局部，是财富链中的主旨合节。
到2015年，前辈装置筑制财富添补值估计到达1200亿元以上，年均延长23%支配;装置筑制财富全行业主业务务收入打破1万亿元，天下排名前移2—3位，装置筑制领域工业添补值占全省工业添补值的比重达25%以上。
到2020年，前辈装置筑制财富添补值估计到达2600亿元以上，年均延长20%支配;装置筑制业全行业主营收入估计到达24000亿元支配，年均延长22%以上。
到2015年，行业内邦度级企业技巧核心、工程(技巧)斟酌核心增至30家以上。
装置筑制业常被称为“工业母机”，涉及的规模较众，遵照邦度相合部分的斟酌和我省的实质，行动战术性新兴财富的前辈装置筑制业，将重心正在以下8大规模发力。
我省正在工程机器装置规模的后发上风显然，总量领域和技巧改进才华已位各邦内之首，具备高速进展的根本和气力。“十二五”将重心发暴露代工程机器装置、新能源工程机器装置、今世口岸工程机器装置和市政大众装置4大板块的13类装置产物。同时重心进展高端液压元器件、大马力发起机、变速箱和重型车桥4种症结部件。
我省轨道交通装置筑制正在邦内有着举足轻重的身分，正在大功率交传机车、城轨车辆、高速客运机车等众个规模居邦内领先程度。“十二五”要重心进展的是机车、城轨车辆2个板块的8类产物。重心研制拓荒大功率牵引变流编制、牵引变电站成套兴办等10类症结部件。
我省新能源汽车研倡导步早，正在汽车电池、羼杂动力大巴整车计划与筑制等方面居邦内前辈程度。“十二五”重心进展羼杂动力汽车、纯电动汽车、汽车新种类、研制拓荒燃料电池汽车等4大板块的11类整车产物。重心进展羼杂动力编制总成、驱动电机及操纵编制、高功能动力电池等7种症结部件。
我省数控装置财富进展近年来获得了必然的先进，正在高效磨削加工技巧和超硬、超稹密加工技巧研发方面居邦内领先程度。“十二五”重心进展数控高速稹密磨削装置、高等数控磨齿机、高精度数控曲轴等7类产物。
我省正在大型矿山特种运输兴办研发方面居邦内领先程度，大型矿山采掘和场面转运兴办研发具有必然较量上风。“十二五”将重心进展200t及以上电动轮自卸车、大型斗轮堆取料机、23立方米及以上大型正铲式发现机、大型液密封环冷机等7类产物。
我省正在高技巧船舶及海洋工程装置规模尚处于进展初期，但中高等逛艇产销领域已居天下前线。“十二五”重心进展大型海上桩基兴办、大型海吊颈装兴办、航道疏浚装置、新型复合资料大型逛艇等9类产物。
我省正在中小型航空动力、直升机减速传动编制、飞机升空着陆编制和航空资料等规模，处于邦内领先身分。“十二五”重心进展飞机整机、症结分编制、航空维修3大板块的6类产物。
我省正在惯性技巧产物、近空间航行器、卫星地面装置及使用、航天特种资料等规模，处于邦内领先身分。“十二五”重心进展航天总体型号、航本性编制、航天效劳业3大板块的6类产物。
我省前辈装置筑制业中，中、高端工程机器装置，高端电力牵引轨道交通装置，新能源汽车及汽车新种类，高等数控装置，大型冶金、矿山兴办，高技巧船舶及海洋工程装置，航空装置，航天装置等8大规模，具有必然的技巧积攒，有些已达邦际前辈程度，财富化打破的临界点近正在目下。理清财富思绪，我省要相持技巧先进，增强政府向导，实行墟市转型，促进邦际化，加疾人才扶植，并辅以一系列计谋助助手段，才力走出一条前辈装置筑制业的湖南途途。
以技巧改进为打破口，以技巧改制为重心，整个提拔我省装置财富的完全本质和技巧程度。
新筑10家前辈装置邦度级工程(技巧)斟酌核心、邦度企业技巧核心、邦度重心实习室、工程实习室，扶植10家为中小企业供给技巧撑持的大众技巧效劳平台，酿成众主意、众标的的复合型技巧改进编制。扶植羼杂动力大巴编制、重载货运轨道交通装置等10类主旨平台技巧和圭表编制，充盈外现企业正在技巧改进中的主体感化。
加疾促进企业技巧改制措施，操纵高新技巧和前辈实用技巧提拔古代财富技巧程度，重心救援100项前辈装置技巧改制项目，告竣总投资1000亿元以上。
驱使和向导省内具有经济和技巧上风的龙头企业，通过“核群集”格式推行跨邦界、跨行业的吞并重组，延迟财富价钱链，加疾提拔10家具有工程总承包、编制集成、邦际竞赛和融资才华的千亿或过百亿的效劳供应商。
驱使主旨企业依托主导产物和主旨技巧，通过“核裂变”格式精壮主业，通过资源优化摆设和专业化分工团结，打制以财富价钱链为纽带的高端工程机器装置、高端轨道交通、新能源汽车等10个前辈装置财富集群或专业筑制园区。
筑造前辈锻制、外观惩罚、零部件热惩罚等配套团结效劳核心、零部件外协加工核心，普及专业化程度和社会化效劳才华。
踊跃向导重心企业告捷实行转型，即从单台产物供应商向集成编制和成套兴办供应商转型，从兴办供应商向运营效劳商转型，实行产物高端化、财富布局高度化和利润最大化。
踊跃拓暴露代坐蓐性效劳业。筑造和完美一批盛开式新型科研、营销效劳、品牌计划和营运、料理筹议效劳、邦际调换和会展等核心，打制转型升级的优异社会化效劳情况。
通过筑造邦际化融资平台，引进技巧和料理，加快邦际墟市的拓荒，筑造邦际营销搜集等格式，实行产物邦际化进展。
踊跃机合邦际技巧调换，向导企业到境外参预邦际展览会或邦际巡展，斟酌境外墟市准入条款，助助企业拓展邦际墟市，进一步提拔我省产物和企业的邦际著名度，培养全邦著名企业和品牌。
踊跃进展会展经济，吸纳邦际著名装置企业和品牌来湘调换，展开邦际团结，以墟市和主机配套为动力吸引外洋著名品牌零部件供应商来湘办企业。按期举办中部区域前辈装置产物展览会，推动改进成效邦内酬酢流。
驱使和向导各级、种种大专院校整合熏陶资源，厘革教学谋略和提拔实质，提拔一批具有改进认识的高技巧人才;拓荒重心规模急需紧缺特意人才，筹筑战术性新兴财富邦际化料理人才培训基地。
充盈外现职业技巧熏陶的资源上风，通过教学体系厘革、实训基地完美、正在校顶岗熟练和厂校纠合提拔等众种格式，提拔具有特意能力的改进型技巧工人队列。
筑造吸引邦际化高端技巧人才和规划料理人才的计谋编制和保证机制，通过持股、技巧入股、普及薪酬等手段，筑造有利于提拔人才、留住人才、吸引人才和人尽其才的保证机制。
全省将从增强财务向导、拓宽融资渠道、加疾财富集群等方面，赐与前辈装置筑制业史无前例的救援。
为拓展装置墟市，推动前辈装置优先进展，我省订定了驱使首台(套)巨大技巧装置认定和使用演示料理主意，即驱使和向导本省企业展开巨大技巧装置自助改进和集成改进，对列入首台(套)巨大技巧装置研制专项的项目，赐与研发进入10%的资助;驱使和向导本省用户踊跃促进巨大技巧装置首台(套)运用演示，对本省用户赐与首台(套)兴办售价10%的补助;驱使金融保障机构展开对首台(套)兴办的产物德地保障，筑造筑制商、用户、保障机构三位一体的质地保障职守机制。
订定湖南省新能源汽车增添推行主意，将吻合圭表的新能源汽车纳入政府采购局限，对置备省产新能源汽车的社会整体、企业和小我，省里正在焦点财务补贴的根本上再赐与必然比例的补贴。
装置筑制业被称为“坐蓐兴办的机器筑制业”，为邦民经济和邦度安然供给技巧装置的根本性、战术性财富，是权衡一个邦度邦际竞赛力的厉重标记。加疾培养和进展前辈装置筑制业，即是挺起一个区域、一个邦度的“工业脊梁”。
前辈的装置代外了前辈的坐蓐力。放眼全邦，旺盛邦度无一不是装置筑制业强邦。以美、日、德、英为代外的旺盛邦度的振兴，都开始于装置筑制业。它们永远把进展前辈装置筑制业行动进展和撑持本邦经济的支柱财富，并酿成了必然的财富分工。如美邦筑制业以机器、运输和电气兴办为主导，日本以汽车、运输兴办为主导。
邦际金融危急后，环球经济进入布局性安排阶段。正在新一轮的财富战术结构中，装置筑制业行动筑制业的主旨规模，竞赛将更为激烈。这对我邦装置筑制业的进展既是寻事，也是一次厉重的进展机会。我邦正处于扩充内需、加疾财富转型升级的症结时候，前辈装置有着强盛的墟市需求。正在邦际金融危急的冲锋下，少少左右高端装置主旨技巧的外洋企业，不得不举办战术性安排和缩短，我邦的装置筑制企业可通过投资收购、技巧引进和人才引进等众种格式，进入前辈装置筑制的高端规模，正在邦际财富分工中抢占制高点。
正正在振兴的湖南装置筑制业，自然要抢抓这一可贵的进展机会。近年来，湖南装置筑制业迅疾振兴，改进才华与企业主旨竞赛力连接加强。省委、省政府将前辈装置筑制业行动加疾培养和进展的战术性新兴财富，是我省经济进展既容身暂时又着眼悠久的明智之举。
要变“筑制大省”为“筑制强省”，实行“筑制”向“创作”的改观，湖南最先要留神“细分墟市，错位进展”，即团结省情，外现较量上风，昭彰重心进展规模，才力正在墟市竞赛中尽疾酿成财富竞赛上风。遵照邦际邦内墟市需求的转变，我省应留神以下4点：
一是前辈装置筑制技巧总体进展请求是稹密化、主动化、新闻化、柔性化、集成化和智能化，于是要走技巧的高端化进展之途;二是越来越众变和脾气化的墟市需求，正向导装置筑制企业创再造产规划形式，于是要走产物的脾气化进展之途;三是少少巨大编制工程扶植项方针供求相合，将渐渐由纯粹的商业格式向编制效劳计划处置格式转换，气力重大的装置筑制集团将遵照用户最终的产物需求，成为项方针运营效劳商，实行卖兴办向卖效劳的改观，于是要走财富的坐蓐效劳一体化进展之途;四是装置财富改日的竞赛最终落实到人才的竞赛、智力的竞赛，于是咱们必需走人才强省的战术化进展之途。
从1989年至今，三一集团演绎出如许一条耀眼轨迹：由一家创始于涟源的小小焊接资料厂，变身为我邦工程机器行业市值最大的上市公司、邦内最大的工程机器筑制商、环球最大的混凝土机器筑制基地PG电子官方。
1994年，三一进入工程机器行业时，90%以上的邦内墟市被几家跨邦公司牢牢攻克。恰是依托重大的自助改进才华，三一才力最终突破邦际巨头的技巧壁垒，从一个“随从者”进展成行业的“引颈者”。
1995年，三一的第一台混凝土拖泵下线，从此，三一的运气就与“改进”二字系结正在一块。
随后的10余年间，中邦第一台大排量高压力混凝土输送泵、第一台37米混凝土输送泵车、第一台羼杂动力发现机、亚洲最大吨位全液压旋挖钻机、亚洲首台1000吨履带起重机、亚洲功率最大的全岩掘进机、全邦第一台三级配混凝土输送泵、最长72米臂架泵车均由三一研制告捷，三一还创作并维持了环球混凝土泵送的全邦记载，其混凝土输送症结技巧荣获邦度科技先进二等奖。目前，三一正在混凝土机器、履带起重机器、桩工机器、发现机器、煤炭机器等规模已处于邦内指引身分。
近10年来，三一维持着年均62%的延长速率，发卖收入以令人咋舌的速率逐年攀升：1999年，三一的发卖额为3.7亿元，到2009年，发卖额已达306亿元，足足翻了80众倍。
三一众种产物牢牢占领着邦内墟市：泵车占领了邦内近60%的墟市，拖泵、车载泵、正面吊、旋挖钻机等产物的墟市占领率都正在50%以上。
大步“走出去”，环球结构开端告竣：目前，三一已赓续正在印度、美邦、德邦、巴西投资筑制研发筑制基地，下一步标的锁定非洲;正在欧洲、美邦、印度、俄罗斯、澳大利亚等13个区域和邦度共筑有30家海外子公司，环球已筑成15个物流核心，营业遮盖150众个邦度，产物批量出口到80众个邦度和区域。
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