告诉期各期末，公司其他应收款要紧系持久资产让渡款，举座界限及占滚动资产的比例较小。告诉期内改观处境要紧为2019年终公司向湖南省弘谷置业有限公司（以下简称“弘谷置业”）出售位于衡东县洣水镇康佳途以南，武家山途以东面积为42,142.5㎡的商住用地土地行使权，2020年终酿成5,802.55万元持久资产让渡款。2021年衡山县土地贮藏核心收储衡山齿轮位于衡山县开云镇衡山大道408号的122.97亩土地及地上开发物及附庸办法，2021年终新增对衡山县财务局4,274.19万元持久资产让渡款。2022年，弘谷置业归还其他应收款5,678.42万元、衡山县财务局归还其他应收款1,000.00万元，于是2022年终其他应收金钱下持久资产让渡款低重。
告诉期各期末，公司的存货逐年延长，与公司营业界限的更正趋向划一；存货周转率有所低重，参睹“第五节 财政管帐新闻与治理层阐发”之“六、财政景况阐发”之“（四）资产周转本事阐发”干系实质。
告诉期内，公司存货要紧由库存商品、原质料和正在产物组成，三者均随公司营业延长而逐年延长。
告诉期各期末，公司其他滚动资产要紧系预缴或待抵扣的各项税费，界限逐步低重。2020年终，公司其他滚动资产界限较大，要紧由预缴其他税费组成，简直席卷衡山齿轮土地让渡预缴的土地增值税2,490.00万元以及预缴土地行使税、房产税等29.71万元。
告诉期各期末，公司非滚动资产要紧由固定资产、无形资产、持久股权投资、正在修工程构成，简直组成处境如下：
2020年终、2021年终、2022年终和2023年6月末，公司持有的持久股权投资金额维持牢固，占非滚动资产的比例分歧为15.26%、13.82%、11.52%和10.80%。因为固定资产、正在修工程金额上升，导致持久股权投资占比低重。
告诉期内，公司固定资产要紧是衡宇及开发物和呆板修筑。告诉期内，公司陆续加大新产物斥地力度，加大固定资产参加力度，大举胀动智能化修制编制；同时，公司2020年非公斥地行的募投项目逐渐投修并酿成固定资产，公司固定资产界限陆续延长。
告诉期内，公司正在修工程要紧由各子公司配置项目和2020年非公斥地行募投项目组成。2020、2021年，公司锻制成型车间、腾智机电、嘉力刻板干系配置项目逐渐配置完毕；2021、2022年、2023年6月末，节能与新能源汽车零部件智能修制技能改制项目等逐渐进入配置顶峰期，公司正在修工程界限举座涌现上升趋向。
告诉期内，公司无形资产要紧由土地行使权、软件构成。告诉期内，公司无形资产界限根基维持牢固。
告诉期内，公司其他非滚动资产要紧由预付工程修筑款和预付房款组成。2022年，公司与弘谷置业订立商品房添置允诺，预付房款后商品房尚未交付，酿成预付房款。别的，跟着2020年非公斥地行后公司募投项目配置的胀动，预付工程修筑款也呈上升趋向。2023年，公司通过拍卖获取衡东泵业智能资产园6号及7号地块，预付了干系土地出让款，导致2023年6月末其他非滚动资产上升。
告诉期各期末，公司欠债以滚动欠债为主，非滚动欠债相对较少；滚动欠债要紧是短期告贷、应付单子、应付账款、一年内到期的非滚动欠债；非滚动欠债要紧是持久告贷、持久应付款、估计欠债、递延收益。
2020年终、2021年终、2022年和2023年6月末，公司短期告贷占欠债总额的比例分歧为32.85%、34.30%、30.50%和21.42%。公司凭据墟市景况、规划所需资金量来合理调剂短期告贷的界限，告诉期内公司短期告贷金额总体上维持牢固。
2020年终、2021年终、2022年和2023年6月末，公司应付单子占欠债总额的比例分歧为1.88%、5.18%、3.60%和6.38%，占对照低。公司应付单子均为银行承兑汇票，无已到期未支拨的应付单子。
告诉期各期末，公司应付账款界限根基维持牢固，应付账款为公司欠债总额的要紧构成部门，公司应付账款要紧由货款和工程修筑款构成。
2020年终、2021年终、2022年终和2023年6月末，公司应付职工薪酬余额维持牢固，占欠债总额的比例分歧为2.07%、1.88%、1.86%和1.36%，占对照低。
2020年终、2021年终2022年终和2023年6月末，公司应交税费界限呈小幅低重趋向，占欠债总额的比例分歧为0.96%、0.79%、0.74%和0.36%，占对照低。公司应交税费要紧由应交增值税、应交企业所得税组成，其他应交税费金额较小。
告诉期内，公司其他应付款要紧由押金保障金和局部性股票回购负担构成。2022年终，因为公司股权胀舞盘算未到达排除限售条款，公司需以商定代价回购前期已授予的部门局部性股票，同时需求预估股权胀舞盘算他日恐怕的回购负担，导致崭露局部性股票回购负担，以致公司2022年终其他应付款高于其他年度。
2020年终、2021年终、2022年终和2023年6月末，公司一年内到期的非滚动欠债占欠债总额的比例分歧为10.01%、4.85%、3.48%和9.34%。2020-2022年，跟着公司持久告贷到期后新延长期告贷，公司一年内到期的非滚动欠债界限逐步低重。2023年1-6月，跟着部门持久告贷连绵挨近到期日，公司一年内到期的非滚动欠债界限崭露上升。
告诉期内，公司持久告贷举座呈上升态势，要紧原由为公司此前获取的持久告贷正在2021年起连绵到期，而自2022年起，因为固定资产投资加大，公司新增了持久告贷。
告诉期内，公司估计欠债均为计提的产物德料保障金，公司估计欠债界限根基维持牢固，占欠债总额的比例较低。
凭据企业管帐法规，因对外供给担保、诉官司项、产物德料保障、赔本合一概或有事项酿成的负担成为公司担当的现时负担，践诺该负担很恐怕导致经济好处流出公司，且该负担的金额可以牢靠的计量时，公司将该项负担确以为估计欠债。公司所处行业为汽车零部件修制业，要紧产物为启发机泵类，行使于商用车、工程刻板车、乘用车等周围。凭据邦度干系三包规则原则、合同商定、行业向例，公司需求对已发售的尚正在质保期内的产物担当包修、包换、包退以及因为零配件质料题目酿成的主机损耗的抵偿负担和负担，研商到上述产物德料保障负担属于企业过去事项导致的现时负担、践诺该负担很恐怕导致经济好处流出企业、产物德料保障的现时负担可以合理揣度，于是凭据《企业管帐法规》的相合原则，公司计提了产物德料保障用度并计入估计欠债。
告诉期内，公司滚动比率逐渐提升，速动比例根基维持牢固，公司滚动天性况较好。同时，公司资产欠债率根基维持牢固，息金保险倍数较高，公司偿债本事较强。
公司告诉期内息金保险倍数较高，要紧偿债目标举座处境较好，维持相对牢固，截至2022年12月31日，公司归并口径期末净资产为158,067.55万元，累计债券余额为0元。本次发行完毕后，公司累计债券余额不进步57,739.00万元，占2022年12月31日归并口径期末净资产的比例不进步36.53%，未进步近来一期末净资产的50%，公司具有合理的资产欠债构造。
2020年度、2021年度、2022年度及2023年1-6月，公司规划举动出现的现金流量净额分歧为13,519.31万元、14,146.81万元、13,806.11万元和12,745.20万元，公司具有平常的现金流量，公司能知足归还他日到期的有息欠债的资金恳求。
告诉期内，公司客户要紧为大型汽车厂商或大型启发机厂商，客户举座荣耀杰出、支拨本事较强。2022年度，跟着公司对新客户、新产物的深远斥地，应收账款界限上升，应收账款周转率崭露小幅低重。
2020年终、2021年终、2022年终和2023年6月末，公司存货余额分歧为25,807.19万元、37,575.84万元、40,038.50万元和37,227.25万元，2021年相较2020年上升较为显然，要紧原由为2021年起公司出力斥地新能源墟市，加大了对干系乘用车整车及动力总成客户的拓荒力度。同时，为晋升客户领用成果，加快干系新型号产物装机磨合进度，公司加大了干系库存商品贮藏，酿成存货余额举座崭露上升，导致存货周转率有所低重。
《上市公司证券发行注册治理设施》第九条原则，“除金融类企业外，近来一期末不存正在金额较大的财政性投资”；《公斥地行证券的公司新闻披露实质与体式法规第60号逐一上市公司向不特定对象发行证券召募仿单》第四十七条原则，“发行人应披露其截至近来一期末，持有财政性投资余额的简直明细、持有原由及他日管理盘算，不存正在金额较大的财政性投资的根基处境”。
“（一）财政性投资席卷但不限于：投资类金融营业；非金融企业投资金融营业（不席卷投资前后持股比例未扩充的对集团财政公司的投资）；与公司主交易务无合的股权投资；投资资产基金、并购基金；拆借资金；委托贷款；添置收益动摇大且危急较高的金融产物等。（二）盘绕资产链上下逛以获取技能、原料或者渠道为宗旨的资产投资，以收购或者整合为宗旨的并购投资，以拓展客户、渠道为宗旨的拆借资金、委托贷款，如适当公司主交易务及政策起色目标，不界定为财政性投资。（三）上市公司及其子公司参股类金融公司的，实用本条恳求；规划类金融营业的不实用本条，规划类金融营业是指将类金融营业收入纳入归并报外。（四）基于史书原由，通过倡议设立、战略性重组等酿成且短期难以清退的财政性投资，不纳入财政性投资揣测口径。（五）金额较大是指，公司已持有和拟持有的财政性投资金额进步公司归并报外归属于母公司净资产的百分之三十（不席卷对归并报外限度内的类金融营业的投资金额）。（六）本次发行董事会决议日前六个月至本次发行前新参加和拟参加的财政性投资金额应该从本次召募资金总额中扣除。参加是指支拨投资资金、披露投资意向或者缔结投资允诺等。（七）发行人应该纠合前述处境，无误披露截至近来一期末不存正在金额较大的财政性投资的根基处境。”
2、自本次发行干系董事会决议日前六个月至今，发行人不存正在已施行或拟施行的财政性投资及类金融营业
本次向不特定对象可转债董事会决议日前六个月至召募仿单出具日，公司不存正在施行或拟施行的类金融营业、投资资产基金或并购基金、拆借资金、委托贷款、以进步集团持股比例向集团财政公司出资或增资、添置收益动摇大且危急较高的金融产物、非金融企业投资金融营业的处境。
截至2023年6月30日，公司不存正在持有金额较大的买卖性金融资产和可供出售的金融资产、借予他人金钱、委托理财等财政性投资的状况。发行人主交易务不涉及类金融营业。
截至2023年6月30日，公司归并资产欠债外中，以下资产科目恐怕存正在财政性投资，简直阐发如下：
注：发行人持有的南京伏安电动科技有限公司股份已于2023年1月让渡，该公司已于2023年3月15日刊出。
东嘉智能从事智能管制编制研发、分娩及发售，定位于汽车新闻化等起色目标合头软硬件研发测试平台，以此深度赋能行业更始起色。发行人主交易务为启发机泵类产物的研发、修制和发售，发行人与东嘉智能均属于汽车零部件修制业的企业，发行人从东嘉智能采购管制器用于部门型号泵类产物分娩，存正在上下逛合连。该投资属于盘绕公司资产链上下逛，以获取技能和渠道，或者以拓宽营业周围和产物线为宗旨的投资，适当公司主交易务及政策起色目标，不属于财政性投资的状况。
金信期货主交易务席卷商品期货经纪，金融期货经纪，期货投资接头等，为金融企业。发行人投资金信期货为非金融企业投资金融营业，属于财政性投资。
海南东疆智能科技有限公司主交易务为智能驾驶、灵敏出行的场景行使拓展，目前正处于智能驾驶编制的研发和测试阶段。为进一步推进公司电动泵类产物和东嘉智能的智能驾驶践诺层管制单位ECU产物正在智能驾驶、灵敏出行的众场景行使，公司与三亚崖州湾科技城治理局、东嘉智能、南繁科技城有限公司联合订立《三亚崖州湾科技城企业入园允诺书》，联合设立东疆智能，并以该公司为载体入驻三亚崖州湾科技城，与三亚市崖州区黎民政府联合配置“三亚市崖州区智能驾驶测试基地及灵敏出行项目”。
告诉期内，公司与东疆智能未爆发买卖，东疆智能所从事的智能驾驶、灵敏出行的场景化行使营业，可以动作公司电动化、智能化干系技能产物的验证、测试平台，为公司产物的研发蕴蓄堆积更众履历，他日两边将正在合当令机发展简直营业互助。从留神性角度研商，公司将对东疆智能投资认定为财政性投资。公司对东疆智能出资额200万元，已于2021年实缴完毕，该笔投资工夫早于本次发行干系董事会决议日前六个月，属于本次发行干系董事会决议日前六个月之前酿成的财政性投资。
新阳银行主交易务席卷汲取民众存款；发放短期、中期和持久贷款；管束邦内结算；承兑与贴现；从事同行拆借等，为金融企业。发行人投资新阳银行动非金融企业投资金融营业，属于财政性投资。
特科能（衡山）科技有限公司主交易务为热惩罚加工。热惩罚为公司子公司衡山齿轮正在齿轮分娩经过中的首要合节。目前，衡山齿轮产物加工对热惩罚技能提出更高恳求，而衡山齿轮现有技能贮藏不够。于是，公司与具备热惩罚干系技能的日资企业湖南特科能热惩罚有限公司合股兴办衡山特科能。合股设立衡山特科能有利于强化衡山齿轮干系热惩罚技能本事，完满公司资产链、充足施展营业协同效应，有用应对墟市改观，从而晋升公司举座竞赛上风。于是，发行人对衡山特科能的投资办事于公司起色政策，严紧盘绕主交易务张开，不属于财政性投资。
发行人投资长沙牛米驱动科技有限公司宗旨为增加自己正在新能源汽车的电机管制编制、新能源汽车电机研发等周围所需的电子油泵干系产物做相应的技能贮藏，电机干系技能贮藏，为新产物的斥地做前期贮藏，不属于财政性投资。
综上所述，上市公司2023年6月末持有的财政性投资为金信期货、新阳银行和东疆智能，财政性投资金额为10,530.12万元，占公司归并报外归属于母公司净资产的比例为6.61%，低于30%且暂无管理盘算。发行人近来一期末不存正在持有金额较大、限日较长的买卖性金融资产和可供出售的金融资产、借予他人金钱、委托理财等财政性投资的状况，适当《注册治理设施》《证券期货功令适有心睹第 18 号》等干系原则恳求。
告诉期内，公司主交易务起色杰出，规划举动出现的现金流量净额为正数且维持牢固；同时，因为公司营业陆续扩展，投资举动现金流出和筹资举动现金流入金额较大。
告诉期内，公司规划举动出现的现金流量净额为正数且陆续延长，主交易务起色杰出。公司规划举动出现的现金流量净额与净利润的对照处境如下：
2020-2022年，公司规划举动出现的现金流量净额低于净利润，要紧原由是2020、2021年公司分歧出现管理持久资产收益3,164.04万元、3,810.77万元，现金流入不属于规划举动；别的，告诉期内公司分娩规划界限增加、备货增加导致应收账款和存货大幅扩充，扩充了公司规划举动出现的现金流出。2023年1-6月规划举动出现的现金流量净额为12,745.20万元，净利润为8,728.06万元，规划举动出现的现金流量净额高于净利润4,017.14万元，要紧原由为公司强化存货安好量管制，提升存货治理，存货裁减2,811.2万元；应付单子扩充3,283.28万元。
告诉期内，公司的投资举动出现的现金流出较大，要紧是公司营业处于扩展阶段，购修固定资产、正在修工程和土地等无形资产支拨的现金较大。“投资支拨的现金”均为公司添置理家当物；“收回投资收到的现金”均为公司收回以前年度添置的理家当物；“管理固定资产、无形资产和其他持久资产收回的现金净额”要紧为公司向弘谷置业、衡山县土地贮藏核心出售土地所出现；“购修固定资产、无形资产和其他持久资产支拨的现金”要紧为配置厂房、添置修筑所支拨的现金。
告诉期内，公司筹资举动出现的现金流入要紧是银行告贷，2020年，公司“汲取投资收到的现金”为非公斥地行到账的召募资金。公司筹资举动出现的现金流出要紧为璧还银行告贷及分拨股利所支拨的现金。
公司交易收入要紧来历于主交易务收入，告诉期内，公司主交易务收入占交易收入的比重均正在98%以上，主交易务卓绝。公司其他营业收入要紧席卷出售原质料、废品、房钱收入等。公司发售形式均为直销，收入不存正在时节性动摇。告诉期内发行人主交易务收入维持安稳延长，未崭露更正比例进步30%的状况。
告诉期内，公司要紧产物席卷柴油机机油泵、汽油机机油泵、电机、变速箱泵、新能源车用零部件、模块化产物、水泵等，个中，泵类产物下逛行使周围要紧是汽车修制业，电机产物下逛行使周围要紧为家用电器、消费电子等周围。各产物收入组成处境如下外所示：
告诉期内，公司的主交易务收入产物组成对照牢固，收入界限维持陆续稳步延长的态势。柴油机机油泵和汽油机机油泵是公司的主导产物，占主交易务收入50%以上。近年来，公司中心斥地新能源汽车企业及零部件干系需求。公司孤单划分用于新能源车型的各种车用零件，席卷各种水泵、油泵及电机等为独立的产物分类，即新能源车用零部件，其收入占比明显晋升。同时，因为2022年为商用车邦六排放规范施行的第一年，终端用户存正在迟疑激情，发售不畅导致柴油机机油泵产物装机数目崭露下滑，导致2022年柴油机机油泵产物收入崭露下滑。2022年，公司裁减了部门附加值较低的电机产物的分娩，导致当年收入同比崭露下滑。
告诉期内，公司主交易务收入以境内收入为主，境外收入占对照低，然而逐年延长。正在内销方面，要紧客户是康明斯境内合股工场、一汽集团、上汽集团、长安汽车、潍柴集团等着名主机厂和整车修制企业。2021年公司内销收入崭露上升，2022年稍有下滑，根基维持牢固。正在外销方面，告诉期内，公司要紧外销客户是美邦康明斯、卡特彼勒等；跟着海外经济形象好转、交易摩擦战略放缓、新客户新产物拓荒连接收效，公司外销收入及占比逐步提升。2023年1-6月，公司外销收入占比相较2022年有必然下滑，但仍高于2021年。
环球汽车资产内对泵类产物的需求要紧来历于美邦、欧洲、日本等邦度或地域。公司产物要紧外销至美邦、德邦、英邦等繁华邦度。目前上述邦度或地域策动启发机零部件产物的进口，为其高端修制业供给配套。以美邦为例，2020年1月1日起，机油泵产物（不含零部件）进入了美邦的加征合税宽待清单，美邦进口合税调剂为2.5%。告诉期内维持稳固。告诉期内邦内启发机泵类产物对前述邦度的外销未遭遇“反倾销、反补贴”等交易守卫以及爆发其他交易摩擦的状况。
告诉期内，公司境外收入要紧涉及的外汇为美元、欧元、港币。上述货泉与黎民币之间的汇率较为牢固。2020、2021年，公司汇兑耗损分歧为474.06万元、482.66万元；2022年、2023年1-6月，公司汇兑收益分歧为1,285.71万元、487.48万元。告诉期内公司汇兑损益瓜代崭露，且占当期利润总额的比例均较低，汇率动摇对公司分娩规划无强大晦气影响。
公司主交易务本钱由直接质料、直接人工、修制用度、动力组成。个中直接质料是要紧构成部门，占比65.00%以上，直接质料要紧为齿轮、外里转子、铝锭、生铁、钢材、铝材压铸毛坯等。
公司主交易务本钱中修制用度总额上升，占主交易务本钱的比例呈上升态势，要紧原由为公司为合适新客户、新的产物构造和新的下逛需求，近年来加大了厂房和分娩修筑的干系参加，跟着新修筑逐渐参加行使，带来相较旧修筑更高的折旧用度，从而使修制用度占比连接上升。因为公司强化了本钱管制，修筑自愿化水平晋升，直接人工占比涌现低重趋向。告诉期内，公司动力用度跟着告诉期内产量的提升而陆续延长，占主交易务本钱的比例根基维持牢固。
告诉期内，公司要紧的毛利功绩来历于柴油机机油泵、汽油机机油泵、新能源车用零部件，三者合计功绩了75%以上的毛利。个中，因为近年来新能源车辆的急迅起色，公司孤单划分用于新能源车型的各种车用零件，席卷各种水泵、油泵及电机等为独立的产物分类，即新能源车用零部件，该营业毛利占比上升明显；公司加大斥地乘用车下搭客户，汽油机机油泵营业毛利占比也崭露上升；柴油机机油泵收入下滑导致柴油机机油泵毛利占比崭露下滑。公司其他产物席卷减速机、齿轮、铝压铸件等，告诉期内毛利功绩维持相对牢固。
告诉期内，2022年公司主交易务归纳毛利率较2021年根基维持牢固；2021年，公司主交易务归纳毛利率较2020年低重3.63个百分点，要紧原由为2021年起公司凭据企业管帐法规的干系调剂，将物流用度从发售用度调入主交易务本钱。2023年1-6月，受要紧原质料铝锭、废钢单价低重影响，同时公司连接强化治理，晋升工艺，扩充降本增效，公司主交易务归纳毛利率较2022年上升2.15个百分点。
分产物来看，新能源车用零部件受到下逛干系乘用车销量急迅延长的踊跃影响，产量上升界限效应逐渐开释，毛利率维持牢固；2022年，公司电机产物毛利率崭露大幅晋升，要紧系电机发售产物构造爆发改观，公司主动低重了部门毛利率较低的家电电机的分娩界限，同时斥地并发售了毛利率较高的电机产物所致；告诉期内，柴油机机油泵受终端需求下调影响，毛利率有所低重；告诉期内，公司连接斥地变速箱泵新客户渠道以及新型号变速箱泵产物，部门新产物毛利率较低，导致2021年变速箱泵举座毛利率较低。跟着新型号逐渐进入放量发售阶段，变速箱泵产物构造爆发改观，高价产物带来的产物收入占比上升，导致变速箱泵毛利率正在2022年及2023年1-6月呈逐步上升趋向；2023年1-6月，跟着邦内经济逐渐苏醒，柴油机邦六规范总共落地，邦内柴油机墟市相较2022年有必然好转，导致柴油机机油泵产物毛利率上升。
注：毛利率=（交易收入-交易本钱）/交易收入。湘油泵及同行业可比上市公司2022年1-9月财政数据未经审计。
由上外可知，湘油泵毛利率略高于同行业可比上市公司，要紧原由为湘油泵要紧产物蕴涵柴油机机油泵，下逛用于商用车；而同行业可比上市公司要紧产物下逛以乘用车为主，于是湘油泵毛利率略高于同行业可比上市公司具有合理性。
2020年，公司发售用度较高，2021及2022年发售用度低重并维持牢固。要紧原由为2021年起公司凭据企业管帐法规的干系调剂，将物流用度从发售用度调入主交易务本钱。剔除法规更正影响，告诉期内公司发售用度维持牢固，占交易收入比例较低。2023年1-6月，跟着邦内经济逐步苏醒，公司加大了营业拓荒力度，发售职员与客户往还较亲密，职工薪酬、差盘费、营业宽待费等同比上升，导致发售用度占交易收入比例略有晋升。
公司治理用度要紧是职工薪酬、办事费、办公费、折旧及摊销。告诉期内，公司治理用度组成及占交易收入比例对照牢固，与公司交易收入的更正相般配。
告诉期内，公司紧跟客户需求，陆续加大新产物斥地力度，各期研发用度分歧为9,211.89万元、10,523.55万元、11,752.84万元和7,081.51万元，占各期交易收入比例分歧为6.54%、6.49%、7.24%和8.10%，占比呈上升趋向。公司研发用度要紧由职工薪酬、物料花消费组成。
告诉期内，公司财政用度要紧是息金开支，公司息金开支正在告诉期内根基维持牢固。本次发行召募资金中14,000.00万元用于增加滚动资金，有助于温和他日的财政用度和息金开支。
告诉期内，公司存正在必然比例的外销收入。外销产物要紧以美元等外币实行结算，外销产物的外币代价自承受订单时即只确定因存正在必然的结算周期，公司无法避免出现汇兑损益。凭据公司外币营业和外币折算管帐法规，资产欠债外日，对外币货泉性项目，采用资产欠债外日即期汇率折算。因资产欠债外日即期汇率与初始确认时或者前一资产欠债外日即期汇率分别而出现的汇兑差额，计入当期损益。公司2022年出现汇兑收益1,285.71万元，于是2022年财政用度相较2020年、2021年更低。
告诉期内，公司的信用减值耗损要紧由应收账款减值耗损构成。2022年公司转回308.01万元其他应收款坏账耗损，导致当年信用减值耗损界限较小。
告诉期内，公司资产减值耗损要紧由存货落价耗损及合同履约本钱减值耗损构成。
2020及2021年，公司资产管理收益金额较大。2020年系公司让渡部门土地给弘谷置业所致，2021年系部门土地被衡东县土地贮藏核心收储所致。2022年，公司的资产管理收益金额较小PG电子官方网站。
2020年，公司交易外收入金额相对较大，要紧席卷72.05万元股东违规减持上缴款。
2021年，公司交易外开支金额相对较大，要紧是当年非滚动资产毁损报废耗损575.99万元和对外赠给26.20万元。
公司本次向不特定对象发行可转债召募资金总额不进步57,739.00万元（含本数），正在扣除发行用度后拟参加下列项目：
若本次扣除发行用度后的实践召募资金少于上述项目召募资金拟参加金额，公司董事会可凭据项宗旨实践需求，对上述项宗旨召募资金参加挨次和参加金额实行适合调剂，召募资金不够部门由公司自筹处理。同时，正在本次发行召募资金到位之前，公司将凭据召募资金投资项目进度的实践处境以自筹资金先行参加，并正在召募资金到位后予以置换。
本项目总投资21,500.00万元，个中配置投资20,593.00万元，铺底滚动资金907.00万元，拟行使召募资金21,500.00万元。本项目拟正在公司本部拆除原有车间并新修新能源电子泵智能修制车间，新配置车间为两层构造打算，总开发面积13,500.00平方米；个中，第一层用于刻板加工分娩线构造，第二层用于各种电子泵装置。新修分娩线条分娩线，同时对项目所需求的公用办法实行改制。
截至召募仿单出具日，本项目已完毕可行性斟酌及湖南省企业投资项目存案，并获得了衡阳市生态境况局出具的环评批复。
本项宗旨施行主体为湘油泵，配置期为2年。正在本次发行召募资金到位之前，公司以自筹资金先行参加，并正在召募资金到位后，按拍照合规则原则的步调以召募资金置换自筹资金，后续再凭据项目进度逐渐参加召募资金。
项目总投资21,500.00万元，个中配置投资20,593.00万元，铺底滚动资金907.00万元，拟行使召募资金21,500.00万元，投资总额布置明细及召募资金参加简直处境如下：
本项目蕴涵的血本性开支为开发安设工程费3,362.00万元、修筑购买及安设费16,114.00万元、其他用度517.00万元，合计19,993.00万元；非血本性开支为计算费600.00万元、铺底滚动资金907.00万元，合计1,507.00万元；整体行使召募资金参加。
按目前湖南省和衡阳市开发墟市和公司的已修钢构造厂房的制价秤谌类比估算，新能源车间修安工程单方制价目标为2,400.00元/平方米（含空调编制），遵从总开发面积13,500平方米揣测，开发安设工程制价为3,240.00万元。别的，新修1,250.00平方米无尘装置室，按800.00元/平方米揣测，投资金额100.00万元；绿化还原用度7.00万元，原有车间拆除费按墟市询价约15.00万元，上述用度合计3,362.00万元。
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